汽輪發(fā)電機(jī)

　　用汽輪機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功，使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，做功后的廢汽經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。 
　　發(fā)電機(jī)
　　electrical generator
　　將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿碾姍C(jī)。通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。發(fā)電機(jī)分直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)兩大類，后者又可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。現(xiàn)代電廠中常用的是同步發(fā)電機(jī)。它由直流電流勵磁，既能提供有功功率，也能提供無功功率，可滿足各種負(fù)載的需要。異步發(fā)電機(jī)沒有獨(dú)立的勵磁繞組，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，但不能向負(fù)載提供無功功率。因此，異步發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)****與其他同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)，或并接相當(dāng)數(shù)量的電容器。直流發(fā)電機(jī)有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較貴，易出故障，維修困難效率也不如交流發(fā)電機(jī)。故自20世紀(jì)50年代以后，直流發(fā)電機(jī)逐漸為交流電源經(jīng)功率半導(dǎo)體整流獲得的直流電所取代。
　　汽輪發(fā)電機(jī)是與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī) 。其轉(zhuǎn)速通常為3000轉(zhuǎn)／分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)／分（頻率為60赫）。高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)磨耗，轉(zhuǎn)子直徑一般較小，長度較大（即細(xì)長轉(zhuǎn)子）。這種細(xì)長轉(zhuǎn)子使大型高速汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子尺寸受到限制。20世紀(jì)70年代以后，汽輪發(fā)電機(jī)的容量達(dá)130～150萬千瓦。